Le Programme Spécial de Désenclavement (PSD), doté d’une enveloppe de 507,7 milliards FCFA (environ 774 millions d’euros), est actuellement suspendu. Ce vaste projet, qui vise la construction de plus de 2 700 km de routes à travers le Sénégal, est à l’arrêt depuis plus d’un an.
Selon la revue "ConfidentielDakar", citée par Dakaractu, la reprise des travaux est conditionnée à la signature d’un accord avec le Fonds Monétaire International (FMI). Cette condition bloque les décaissements de la part des bailleurs de fonds, notamment l’agence britannique UKEF (UK Export Finance), pourtant engagée dans le financement.
Une crise pour le secteur BTP
Malgré l’état de préparation avancé des entreprises chargées de l’exécution, les financements restent gelés. Cette situation pèse lourdement sur le secteur du bâtiment et des travaux publics, avec des dizaines d’entreprises locales impactées.
Le PSD est le fruit d’un partenariat financier impliquant quatre institutions clés : SF Capital, dirigée par l’homme d’affaires Moustapha SOW, ASGC UK, l’UKEF et la banque japonaise MUFG. Il était prévu que 67 entreprises locales et 300 sous-traitants y participent activement.
Des retombées sociales majeures attendues
Ce programme, s’il venait à redémarrer, pourrait générer plus de 50 000 emplois directs et indirects. Son impact toucherait environ 11 millions de Sénégalais en désenclavant plusieurs zones rurales et périurbaines, facilitant ainsi l’accès aux services de base et aux opportunités économiques.
En attendant, les espoirs de reprise dépendent désormais d’un signal positif entre le Sénégal et le FMI.
