Conduits par le Directeur général du Port autonome de Dakar, Waly Diouf Bodiang, les échanges ont réuni des responsables colombiens issus notamment des secteurs agroalimentaire et métallurgique. Les discussions ont porté sur les opportunités d’investissement au Sénégal et sur le rôle du port de Dakar comme hub logistique régional.
La partie colombienne a exprimé un intérêt marqué pour le positionnement stratégique du port, perçu comme une porte d’entrée privilégiée vers les marchés d’Afrique de l’Ouest. Les infrastructures existantes, les capacités logistiques et les perspectives de croissance du PAD ont été largement présentées aux visiteurs.
Un accent particulier a été mis sur le futur port multifonctions de Ndayane, projet structurant appelé à transformer durablement la chaîne logistique nationale et sous-régionale. Les responsables portuaires ont exposé la vision, les ambitions et le calendrier de ce chantier majeur, considéré comme l’un des piliers du développement maritime sénégalais pour la prochaine décennie.
Cette visite confirme la volonté commune du Sénégal et de la Colombie de bâtir un partenariat économique fondé sur le commerce, l’investissement et la connectivité maritime, dans un contexte de diversification des échanges Sud-Sud.
La partie colombienne a exprimé un intérêt marqué pour le positionnement stratégique du port, perçu comme une porte d’entrée privilégiée vers les marchés d’Afrique de l’Ouest. Les infrastructures existantes, les capacités logistiques et les perspectives de croissance du PAD ont été largement présentées aux visiteurs.
Un accent particulier a été mis sur le futur port multifonctions de Ndayane, projet structurant appelé à transformer durablement la chaîne logistique nationale et sous-régionale. Les responsables portuaires ont exposé la vision, les ambitions et le calendrier de ce chantier majeur, considéré comme l’un des piliers du développement maritime sénégalais pour la prochaine décennie.
Cette visite confirme la volonté commune du Sénégal et de la Colombie de bâtir un partenariat économique fondé sur le commerce, l’investissement et la connectivité maritime, dans un contexte de diversification des échanges Sud-Sud.
