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ABIDJAN — Le conseil d'administration du Port autonome d'Abidjan (PAA) a nommé Kassoum Traoré directeur général par intérim lors d'une session extraordinaire tenue le 4 mai 2026. L'ancien directeur de la logistique de l'institution prend ainsi les rênes de la première plateforme portuaire ivoirienne, maillon central du commerce extérieur national et hub stratégique pour l'ensemble de l'Afrique de l'Ouest.
Le choix d'un cadre maison n'est pas anodin. Kassoum Traoré a construit l'intégralité de sa carrière au sein du PAA, accumulant une connaissance fine des rouages opérationnels, stratégiques et organisationnels de l'institution. En le portant à la direction générale, le conseil d'administration envoie un signal clair : priorité à la continuité managériale et à la stabilité dans une période marquée par des exigences croissantes de compétitivité et de modernisation.
Sa feuille de route pour cette phase de transition s'articule autour de trois axes : assurer la gestion courante de l'établissement, fluidifier les opérations et poursuivre la dynamique de transformation déjà engagée. À plus long terme, il devra consolider le positionnement du port d'Abidjan comme référence logistique régionale, face à une concurrence portuaire ouest-africaine de plus en plus affirmée — notamment de Lomé, Dakar et Tema.
Le PAA traite une part significative des importations et exportations de Côte d'Ivoire, mais aussi des pays enclavés du Sahel comme le Mali, le Burkina Faso et le Niger, dont il constitue l'un des principaux accès maritimes.
Le choix d'un cadre maison n'est pas anodin. Kassoum Traoré a construit l'intégralité de sa carrière au sein du PAA, accumulant une connaissance fine des rouages opérationnels, stratégiques et organisationnels de l'institution. En le portant à la direction générale, le conseil d'administration envoie un signal clair : priorité à la continuité managériale et à la stabilité dans une période marquée par des exigences croissantes de compétitivité et de modernisation.
Sa feuille de route pour cette phase de transition s'articule autour de trois axes : assurer la gestion courante de l'établissement, fluidifier les opérations et poursuivre la dynamique de transformation déjà engagée. À plus long terme, il devra consolider le positionnement du port d'Abidjan comme référence logistique régionale, face à une concurrence portuaire ouest-africaine de plus en plus affirmée — notamment de Lomé, Dakar et Tema.
Le PAA traite une part significative des importations et exportations de Côte d'Ivoire, mais aussi des pays enclavés du Sahel comme le Mali, le Burkina Faso et le Niger, dont il constitue l'un des principaux accès maritimes.
