Infrastructures portuaires et transport maritime : plus de 30% de réalisation
Sur le volet des transports maritimes et des infrastructures portuaires, le département affiche un taux de réalisation supérieur à 30%, traduisant une dynamique d'exécution soutenue. Le projet phare du Port de Ndayane enregistre des avancées significatives, avec une mise en service projetée début 2028. Par ailleurs, le projet de renforcement de la liaison maritime Dakar-Gorée est entré dans sa phase opérationnelle, avec l'acquisition programmée de deux navires en acier et la rénovation du débarcadère.
Des infrastructures de pêche livrées ou en voie de l'être
Plusieurs chantiers ont franchi des étapes décisives. Le Laboratoire national d'analyse des produits de la pêche est entièrement achevé et a fait l'objet d'une réception provisoire. Le Marché central aux poissons de Thiès, réalisé à 100%, est déjà réceptionné et pleinement fonctionnel. Le complexe frigorifique de Hann, dont les infrastructures sont finalisées, sera mis en exploitation dans les prochaines semaines. La concession des chantiers navals a quant à elle été entièrement conduite.
Trois codes en cours de finalisation
Sur le plan législatif, le département poursuit la modernisation de son cadre juridique avec la finalisation des avant-projets de Code de la pêche continentale, de Code de la pêche maritime et de Code de la Marine marchande. L'objectif est d'aligner le dispositif national sur les standards internationaux et de garantir une gestion durable et responsable des ressources halieutiques. Un programme de réhabilitation des services déconcentrés est également en cours.
L'aquaculture érigée en priorité stratégique
Le secteur de l'aquaculture a bénéficié d'une attention particulière au cours de ce premier trimestre. Le renforcement des dotations en aliments pour poissons, la création de nouvelles unités de production et le lancement d'un projet d'usine de production d'aliments pour poissons constituent les avancées majeures de la période. Cette initiative vise à réduire la dépendance aux importations et à améliorer la compétitivité du secteur sur les marchés locaux et internationaux.
Rayonnement international et cabotage
Le département intensifie ses efforts pour renforcer la conformité des produits aux exigences des marchés d'exportation, notamment en répondant aux standards de la Commission internationale pour la conservation des thonidés de l'Atlantique. Le renforcement du cabotage national, le développement des corridors maritimes et la gestion des fonds marins figurent également parmi les chantiers en cours.
Sur le volet des transports maritimes et des infrastructures portuaires, le département affiche un taux de réalisation supérieur à 30%, traduisant une dynamique d'exécution soutenue. Le projet phare du Port de Ndayane enregistre des avancées significatives, avec une mise en service projetée début 2028. Par ailleurs, le projet de renforcement de la liaison maritime Dakar-Gorée est entré dans sa phase opérationnelle, avec l'acquisition programmée de deux navires en acier et la rénovation du débarcadère.
Des infrastructures de pêche livrées ou en voie de l'être
Plusieurs chantiers ont franchi des étapes décisives. Le Laboratoire national d'analyse des produits de la pêche est entièrement achevé et a fait l'objet d'une réception provisoire. Le Marché central aux poissons de Thiès, réalisé à 100%, est déjà réceptionné et pleinement fonctionnel. Le complexe frigorifique de Hann, dont les infrastructures sont finalisées, sera mis en exploitation dans les prochaines semaines. La concession des chantiers navals a quant à elle été entièrement conduite.
Trois codes en cours de finalisation
Sur le plan législatif, le département poursuit la modernisation de son cadre juridique avec la finalisation des avant-projets de Code de la pêche continentale, de Code de la pêche maritime et de Code de la Marine marchande. L'objectif est d'aligner le dispositif national sur les standards internationaux et de garantir une gestion durable et responsable des ressources halieutiques. Un programme de réhabilitation des services déconcentrés est également en cours.
L'aquaculture érigée en priorité stratégique
Le secteur de l'aquaculture a bénéficié d'une attention particulière au cours de ce premier trimestre. Le renforcement des dotations en aliments pour poissons, la création de nouvelles unités de production et le lancement d'un projet d'usine de production d'aliments pour poissons constituent les avancées majeures de la période. Cette initiative vise à réduire la dépendance aux importations et à améliorer la compétitivité du secteur sur les marchés locaux et internationaux.
Rayonnement international et cabotage
Le département intensifie ses efforts pour renforcer la conformité des produits aux exigences des marchés d'exportation, notamment en répondant aux standards de la Commission internationale pour la conservation des thonidés de l'Atlantique. Le renforcement du cabotage national, le développement des corridors maritimes et la gestion des fonds marins figurent également parmi les chantiers en cours.
