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La République démocratique du Congo est endeuillée après le crash d’un avion de type Let L-410 UVP de la compagnie TRACEP Congo Aviation, survenu vendredi 25 septembre 2026 à Kenge, chef-lieu de la province du Kwango.
L’appareil, qui effectuait la liaison entre Kikwit et Kinshasa, s’est écrasé dans une parcelle de la ville après avoir rencontré un problème alors qu’il survolait Kenge. Le bilan a progressivement été réévalué pour atteindre 17 victimes, soit 13 passagers et quatre membres d’équipage.
Deux hauts responsables de la justice militaire parmi les victimes
Le crash a particulièrement touché les institutions militaires et judiciaires congolaises. Parmi les personnes décédées figurent les lieutenants-généraux Joseph Mutombo Katalayi Tiende, premier président de la Haute Cour militaire, et Lucien-René Likulia Bakumi, auditeur général des Forces armées de la RDC (FARDC).
Les deux officiers revenaient d’une mission de service effectuée à Kikwit lorsqu’ils ont péri dans l’accident, selon les informations communiquées par les FARDC.
Les autorités provinciales ont indiqué que l’avion avait rencontré des difficultés alors qu’il se trouvait au-dessus de Kenge. Le pilote aurait effectué plusieurs tours à la recherche d’un endroit où tenter un atterrissage d’urgence avant que l’appareil ne s’écrase.
Les causes du crash restent à déterminer
À ce stade, les circonstances précises de l’accident ne sont pas définitivement établies. Les premières informations font état d’un problème rencontré en vol, mais les investigations devront déterminer sa nature et établir les différents facteurs ayant conduit au crash.
Une enquête aéronautique a été engagée afin d’établir les circonstances et les causes de l'accident. Le ministère congolais de la Justice a également ordonné l’ouverture d’une enquête judiciaire destinée à établir les faits et les éventuelles responsabilités.
Les enquêteurs devront notamment examiner les conditions du vol, l’état de l’appareil, les éventuelles difficultés techniques rencontrées par l’équipage ainsi que les circonstances dans lesquelles la tentative d’atterrissage d’urgence s’est déroulée.
TRACEP suspendue après le crash
Au lendemain de l’accident, le ministère congolais des Transports a annoncé la suspension des activités de TRACEP Congo Aviation sur l’ensemble du territoire national.
Le certificat de transporteur aérien de la compagnie a été suspendu dans l’attente des conclusions des investigations. Cette décision intervient alors que la compagnie avait déjà été impliquée dans un autre accident en juillet 2026, qui avait causé la mort du pilote.
Les autorités ont indiqué que de nouvelles informations seraient communiquées au fur et à mesure de l’avancement des enquêtes.
Un drame qui soulève plusieurs interrogations
Le crash de Kenge relance également les interrogations sur les conditions de sécurité du transport aérien en RDC. Mais les éventuelles responsabilités et les causes précises du drame ne pourront être établies qu’à l’issue des investigations en cours.
Pour l’heure, l’urgence reste l’identification des victimes, l’établissement des circonstances exactes de l’accident et la détermination des éventuels facteurs techniques ou opérationnels ayant conduit à la catastrophe.
La disparition de deux hauts responsables de la justice militaire donne par ailleurs une dimension institutionnelle particulière à ce drame, alors que les autorités congolaises ont présenté leurs condoléances aux familles et aux institutions touchées.
L’appareil, qui effectuait la liaison entre Kikwit et Kinshasa, s’est écrasé dans une parcelle de la ville après avoir rencontré un problème alors qu’il survolait Kenge. Le bilan a progressivement été réévalué pour atteindre 17 victimes, soit 13 passagers et quatre membres d’équipage.
Deux hauts responsables de la justice militaire parmi les victimes
Le crash a particulièrement touché les institutions militaires et judiciaires congolaises. Parmi les personnes décédées figurent les lieutenants-généraux Joseph Mutombo Katalayi Tiende, premier président de la Haute Cour militaire, et Lucien-René Likulia Bakumi, auditeur général des Forces armées de la RDC (FARDC).
Les deux officiers revenaient d’une mission de service effectuée à Kikwit lorsqu’ils ont péri dans l’accident, selon les informations communiquées par les FARDC.
Les autorités provinciales ont indiqué que l’avion avait rencontré des difficultés alors qu’il se trouvait au-dessus de Kenge. Le pilote aurait effectué plusieurs tours à la recherche d’un endroit où tenter un atterrissage d’urgence avant que l’appareil ne s’écrase.
Les causes du crash restent à déterminer
À ce stade, les circonstances précises de l’accident ne sont pas définitivement établies. Les premières informations font état d’un problème rencontré en vol, mais les investigations devront déterminer sa nature et établir les différents facteurs ayant conduit au crash.
Une enquête aéronautique a été engagée afin d’établir les circonstances et les causes de l'accident. Le ministère congolais de la Justice a également ordonné l’ouverture d’une enquête judiciaire destinée à établir les faits et les éventuelles responsabilités.
Les enquêteurs devront notamment examiner les conditions du vol, l’état de l’appareil, les éventuelles difficultés techniques rencontrées par l’équipage ainsi que les circonstances dans lesquelles la tentative d’atterrissage d’urgence s’est déroulée.
TRACEP suspendue après le crash
Au lendemain de l’accident, le ministère congolais des Transports a annoncé la suspension des activités de TRACEP Congo Aviation sur l’ensemble du territoire national.
Le certificat de transporteur aérien de la compagnie a été suspendu dans l’attente des conclusions des investigations. Cette décision intervient alors que la compagnie avait déjà été impliquée dans un autre accident en juillet 2026, qui avait causé la mort du pilote.
Les autorités ont indiqué que de nouvelles informations seraient communiquées au fur et à mesure de l’avancement des enquêtes.
Un drame qui soulève plusieurs interrogations
Le crash de Kenge relance également les interrogations sur les conditions de sécurité du transport aérien en RDC. Mais les éventuelles responsabilités et les causes précises du drame ne pourront être établies qu’à l’issue des investigations en cours.
Pour l’heure, l’urgence reste l’identification des victimes, l’établissement des circonstances exactes de l’accident et la détermination des éventuels facteurs techniques ou opérationnels ayant conduit à la catastrophe.
La disparition de deux hauts responsables de la justice militaire donne par ailleurs une dimension institutionnelle particulière à ce drame, alors que les autorités congolaises ont présenté leurs condoléances aux familles et aux institutions touchées.
