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Le réseau autoroutier sénégalais est appelé à changer d'échelle dans les prochaines années. À partir de Kaolack, plusieurs projets doivent permettre de prolonger progressivement les axes existants, selon les précisions apportées par le Directeur général des Autoroutes du Sénégal, le Dr Ibrahima Sall, dans un entretien exclusif accordé au quotidien Le Soleil.
Vers un prolongement en direction de Tambacounda
Après la mise en service de l'autoroute Mbour-Fatick-Kaolack, le prochain prolongement se dessine vers l'est du pays. Les études du tronçon Kaolack-Tambacounda sont déjà engagées, en collaboration avec l'Agence des travaux et de gestion des routes (Ageroute). Cette liaison doit contribuer à renforcer l'ouverture de Kaolack vers le Sénégal oriental et, au-delà, vers les corridors routiers de la sous-région.
L'axe Dakar-Saint-Louis, un chantier majeur en cours
Autre projet d'envergure évoqué par le directeur général : l'axe Dakar-Saint-Louis, dont les travaux sont actuellement en cours. Long d'environ 200 kilomètres, ce projet doit renforcer la desserte du nord du pays et améliorer les liaisons entre la capitale, les grands centres urbains et les zones économiques situées le long de cet axe stratégique.
Un objectif de plus de 520 km d'autoroutes en exploitation
Selon les projections avancées, plus de 520 kilomètres d'autoroutes pourraient être en exploitation une fois que les différents projets engagés seront progressivement réalisés. L'ambition affichée est de doter le Sénégal d'un réseau autoroutier répondant aux standards internationaux, un réseau qui se distinguerait significativement à l'échelle de l'Afrique de l'Ouest.
Un choix affirmé de qualité plutôt que de quantité
Selon les explications apportées par le Directeur général des Autoroutes du Sénégal, l'enjeu ne se limite pas à la simple multiplication des kilomètres construits. Dans plusieurs pays de la sous-région, certaines voies sont qualifiées d'autoroutes sans répondre nécessairement à l'ensemble des standards internationaux en la matière. Le Sénégal affirme avoir fait un choix différent, celui de construire ses autoroutes selon des normes précises, avec l'ambition de constituer progressivement un réseau cohérent et performant à l'échelle nationale.
Tags : Sénégal, Autoroutes du Sénégal, Ibrahima Sall, Kaolack-Tambacounda, Dakar-Saint-Louis, infrastructures routières, Ageroute, développement, Afrique de l'Ouest, réseau autoroutier
Vers un prolongement en direction de Tambacounda
Après la mise en service de l'autoroute Mbour-Fatick-Kaolack, le prochain prolongement se dessine vers l'est du pays. Les études du tronçon Kaolack-Tambacounda sont déjà engagées, en collaboration avec l'Agence des travaux et de gestion des routes (Ageroute). Cette liaison doit contribuer à renforcer l'ouverture de Kaolack vers le Sénégal oriental et, au-delà, vers les corridors routiers de la sous-région.
L'axe Dakar-Saint-Louis, un chantier majeur en cours
Autre projet d'envergure évoqué par le directeur général : l'axe Dakar-Saint-Louis, dont les travaux sont actuellement en cours. Long d'environ 200 kilomètres, ce projet doit renforcer la desserte du nord du pays et améliorer les liaisons entre la capitale, les grands centres urbains et les zones économiques situées le long de cet axe stratégique.
Un objectif de plus de 520 km d'autoroutes en exploitation
Selon les projections avancées, plus de 520 kilomètres d'autoroutes pourraient être en exploitation une fois que les différents projets engagés seront progressivement réalisés. L'ambition affichée est de doter le Sénégal d'un réseau autoroutier répondant aux standards internationaux, un réseau qui se distinguerait significativement à l'échelle de l'Afrique de l'Ouest.
Un choix affirmé de qualité plutôt que de quantité
Selon les explications apportées par le Directeur général des Autoroutes du Sénégal, l'enjeu ne se limite pas à la simple multiplication des kilomètres construits. Dans plusieurs pays de la sous-région, certaines voies sont qualifiées d'autoroutes sans répondre nécessairement à l'ensemble des standards internationaux en la matière. Le Sénégal affirme avoir fait un choix différent, celui de construire ses autoroutes selon des normes précises, avec l'ambition de constituer progressivement un réseau cohérent et performant à l'échelle nationale.
Tags : Sénégal, Autoroutes du Sénégal, Ibrahima Sall, Kaolack-Tambacounda, Dakar-Saint-Louis, infrastructures routières, Ageroute, développement, Afrique de l'Ouest, réseau autoroutier
