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Le Président du Ghana, John Dramani Mahama, a procédé à la pose de la première pierre d'un vaste complexe multifonctionnel devant abriter un parking et des espaces commerciaux au Terminal 3 de l'aéroport international d'Accra. Ce projet d'envergure vise à étendre la capacité de l'infrastructure aéroportuaire tout en améliorant l'expérience des voyageurs.
Une infrastructure de sept étages avec plus de 2 000 places de parking
L'installation, qui s'élèvera sur sept étages, comprendra environ 2 030 places de stationnement couvertes, ainsi que des espaces dédiés au commerce, aux loisirs et à l'hôtellerie. Une configuration qui reflète la volonté des autorités ghanéennes de diversifier les services offerts aux passagers en transit ou en attente de vol.
Positionner le Ghana comme hub aéronautique régional
Selon le Président Mahama, la stratégie du gouvernement ne se limite pas à attirer davantage de passagers, mais vise également à positionner le Ghana comme une destination privilégiée, un point de transit pratique et un hub aéronautique compétitif en Afrique. Il a souligné que le trafic passagers de l'aéroport était passé de 1,8 million en 2022 à 2,5 millions en 2025, une croissance qui justifie, selon lui, la nécessité d'une extension des infrastructures existantes.
Un engagement réaffirmé pour la connectivité aérienne
Le Chef de l'État a réaffirmé l'engagement du gouvernement à renforcer les infrastructures et la connectivité aériennes du pays, tout en insistant sur l'importance du professionnalisme, de la discipline et de la courtoisie au sein du secteur de l'aviation.
Des projets financés sans recours direct aux fonds publics
Le Président a également précisé que l'ensemble des projets aéroportuaires en cours, notamment la nouvelle tour de contrôle de la Ghana Civil Aviation Authority (GCAA), la réhabilitation du Terminal 2, le hall de correspondance reliant les Terminaux 2 et 3, ainsi que le nouveau complexe de parking et commercial, sont entièrement financés par les bilans de la Ghana Civil Aviation Authority et de la Ghana Airports Company Limited, sans financement direct de l'État.
Une infrastructure de sept étages avec plus de 2 000 places de parking
L'installation, qui s'élèvera sur sept étages, comprendra environ 2 030 places de stationnement couvertes, ainsi que des espaces dédiés au commerce, aux loisirs et à l'hôtellerie. Une configuration qui reflète la volonté des autorités ghanéennes de diversifier les services offerts aux passagers en transit ou en attente de vol.
Positionner le Ghana comme hub aéronautique régional
Selon le Président Mahama, la stratégie du gouvernement ne se limite pas à attirer davantage de passagers, mais vise également à positionner le Ghana comme une destination privilégiée, un point de transit pratique et un hub aéronautique compétitif en Afrique. Il a souligné que le trafic passagers de l'aéroport était passé de 1,8 million en 2022 à 2,5 millions en 2025, une croissance qui justifie, selon lui, la nécessité d'une extension des infrastructures existantes.
Un engagement réaffirmé pour la connectivité aérienne
Le Chef de l'État a réaffirmé l'engagement du gouvernement à renforcer les infrastructures et la connectivité aériennes du pays, tout en insistant sur l'importance du professionnalisme, de la discipline et de la courtoisie au sein du secteur de l'aviation.
Des projets financés sans recours direct aux fonds publics
Le Président a également précisé que l'ensemble des projets aéroportuaires en cours, notamment la nouvelle tour de contrôle de la Ghana Civil Aviation Authority (GCAA), la réhabilitation du Terminal 2, le hall de correspondance reliant les Terminaux 2 et 3, ainsi que le nouveau complexe de parking et commercial, sont entièrement financés par les bilans de la Ghana Civil Aviation Authority et de la Ghana Airports Company Limited, sans financement direct de l'État.
