Accueil
À Sandiara, le développement industriel ne veut plus se limiter à l’installation d’usines.
Le gouvernement sénégalais entend désormais construire autour de la Zone économique spéciale (ZES) un véritable écosystème économique associant industrie, agriculture, transformation, infrastructures et mobilité.
Le ministre de l’Industrie et du Commerce, Serigne Guèye Diop, a présenté dimanche trois projets considérés comme structurants lors de la cérémonie officielle de la Journée mondiale de l’arbre organisée au sein de la ZES de Sandiara.
7 milliards de francs CFA pour moderniser la zone industrielle
Le premier projet concerne directement la zone industrielle.
Le gouvernement prévoit sa clôture dans un délai d’un an, pour un montant annoncé de 7 milliards de francs CFA.
Cette enveloppe doit notamment financer les réseaux d’eau, les voiries et réseaux divers ainsi que les infrastructures nécessaires au traitement.
Les travaux s’inscrivent dans le cadre du programme national de mise à niveau des zones industrielles.
Pour les autorités, l'objectif est double : améliorer les conditions d’exploitation des entreprises déjà présentes et rendre Sandiara plus attractive pour de nouveaux investisseurs.
La sécurisation du périmètre doit ainsi aller de pair avec une amélioration des infrastructures indispensables au fonctionnement d’une zone industrielle moderne.
L’agropole de Sandiara doit redémarrer en 2027
Le deuxième volet du projet gouvernemental concerne l’agriculture et la transformation des produits locaux.
L’agropole intercommunal de Sandiara, actuellement à l’arrêt, doit reprendre ses activités à partir de janvier 2027, selon les annonces du ministre.
Serigne Guèye Diop a indiqué que les agropoles bénéficieront d’une enveloppe de 20 milliards de francs CFA, intégrée à un programme national de 350 milliards de francs CFA destiné à mettre en place 45 agropoles à travers le Sénégal.
L’objectif est de rapprocher les unités de transformation des zones de production agricole.
Une telle organisation doit permettre de réduire certaines pertes, de renforcer la transformation locale et surtout de donner davantage de valeur ajoutée aux productions agricoles.
Pour Sandiara et les collectivités environnantes, l’enjeu est également celui de l’emploi et de la création de nouvelles activités économiques.
Une nouvelle sortie d’autoroute pour désenclaver Sandiara
Le troisième projet touche aux infrastructures routières.
Le gouvernement prévoit la création d’une sortie de l’autoroute à péage en direction de Sandiara, avec une liaison prolongée vers Mbour.
Selon Serigne Guèye Diop, le président de la République a donné des instructions à l’agence compétente afin que les travaux puissent commencer dès l’année prochaine.
Cette nouvelle desserte doit améliorer l’accès à la zone industrielle et faciliter les échanges avec les principaux pôles économiques de la région.
Sandiara pourrait ainsi bénéficier d’une connexion renforcée avec Mbour et Diamniadio, deux territoires stratégiques pour les activités industrielles, commerciales et logistiques.
« Avec ces trois projets, Sandiara va changer de visage », a résumé le ministre.
Industrie et environnement : le gouvernement annonce des contrôles
Mais l’accélération industrielle devra également respecter des exigences environnementales.
Les autorités veulent notamment éviter que l’expansion des activités économiques ne se traduise par une augmentation des nuisances pour les populations riveraines.
Une mission d’évaluation devait se rendre sur le terrain afin d’identifier les entreprises susceptibles d’être à l’origine de nuisances environnementales.
Des sanctions pourraient être prises contre les structures qui ne respecteraient pas leurs obligations.
Le ministre a défendu l’idée d’une industrie compatible avec les impératifs environnementaux.
« L’industrie n’est pas un ennemi du développement, au contraire. Sans industrie, moins de développement », a-t-il déclaré, tout en appelant les opérateurs économiques à protéger les populations et à assurer une gestion conforme de leurs déchets.
Sandiara au cœur d’un nouveau corridor économique
À travers ces trois projets, le gouvernement cherche à faire de Sandiara davantage qu’une simple zone industrielle.
La stratégie repose sur trois piliers : produire, transformer et connecter.
La modernisation de la zone industrielle doit renforcer l’offre destinée aux entreprises. La relance de l’agropole doit rapprocher agriculture et industrie. Et l’amélioration de la desserte autoroutière doit faciliter la circulation des personnes et des marchandises.
Si le calendrier annoncé est respecté, Sandiara pourrait progressivement s’imposer comme l’un des pôles industriels et agroéconomiques majeurs du département de Mbour.
Mais l’enjeu sera désormais de passer des annonces aux réalisations concrètes : financer les infrastructures, relancer les projets bloqués, attirer les investisseurs et garantir que cette croissance industrielle bénéficie réellement aux populations locales tout en respectant l’environnement.
Le gouvernement sénégalais entend désormais construire autour de la Zone économique spéciale (ZES) un véritable écosystème économique associant industrie, agriculture, transformation, infrastructures et mobilité.
Le ministre de l’Industrie et du Commerce, Serigne Guèye Diop, a présenté dimanche trois projets considérés comme structurants lors de la cérémonie officielle de la Journée mondiale de l’arbre organisée au sein de la ZES de Sandiara.
7 milliards de francs CFA pour moderniser la zone industrielle
Le premier projet concerne directement la zone industrielle.
Le gouvernement prévoit sa clôture dans un délai d’un an, pour un montant annoncé de 7 milliards de francs CFA.
Cette enveloppe doit notamment financer les réseaux d’eau, les voiries et réseaux divers ainsi que les infrastructures nécessaires au traitement.
Les travaux s’inscrivent dans le cadre du programme national de mise à niveau des zones industrielles.
Pour les autorités, l'objectif est double : améliorer les conditions d’exploitation des entreprises déjà présentes et rendre Sandiara plus attractive pour de nouveaux investisseurs.
La sécurisation du périmètre doit ainsi aller de pair avec une amélioration des infrastructures indispensables au fonctionnement d’une zone industrielle moderne.
L’agropole de Sandiara doit redémarrer en 2027
Le deuxième volet du projet gouvernemental concerne l’agriculture et la transformation des produits locaux.
L’agropole intercommunal de Sandiara, actuellement à l’arrêt, doit reprendre ses activités à partir de janvier 2027, selon les annonces du ministre.
Serigne Guèye Diop a indiqué que les agropoles bénéficieront d’une enveloppe de 20 milliards de francs CFA, intégrée à un programme national de 350 milliards de francs CFA destiné à mettre en place 45 agropoles à travers le Sénégal.
L’objectif est de rapprocher les unités de transformation des zones de production agricole.
Une telle organisation doit permettre de réduire certaines pertes, de renforcer la transformation locale et surtout de donner davantage de valeur ajoutée aux productions agricoles.
Pour Sandiara et les collectivités environnantes, l’enjeu est également celui de l’emploi et de la création de nouvelles activités économiques.
Une nouvelle sortie d’autoroute pour désenclaver Sandiara
Le troisième projet touche aux infrastructures routières.
Le gouvernement prévoit la création d’une sortie de l’autoroute à péage en direction de Sandiara, avec une liaison prolongée vers Mbour.
Selon Serigne Guèye Diop, le président de la République a donné des instructions à l’agence compétente afin que les travaux puissent commencer dès l’année prochaine.
Cette nouvelle desserte doit améliorer l’accès à la zone industrielle et faciliter les échanges avec les principaux pôles économiques de la région.
Sandiara pourrait ainsi bénéficier d’une connexion renforcée avec Mbour et Diamniadio, deux territoires stratégiques pour les activités industrielles, commerciales et logistiques.
« Avec ces trois projets, Sandiara va changer de visage », a résumé le ministre.
Industrie et environnement : le gouvernement annonce des contrôles
Mais l’accélération industrielle devra également respecter des exigences environnementales.
Les autorités veulent notamment éviter que l’expansion des activités économiques ne se traduise par une augmentation des nuisances pour les populations riveraines.
Une mission d’évaluation devait se rendre sur le terrain afin d’identifier les entreprises susceptibles d’être à l’origine de nuisances environnementales.
Des sanctions pourraient être prises contre les structures qui ne respecteraient pas leurs obligations.
Le ministre a défendu l’idée d’une industrie compatible avec les impératifs environnementaux.
« L’industrie n’est pas un ennemi du développement, au contraire. Sans industrie, moins de développement », a-t-il déclaré, tout en appelant les opérateurs économiques à protéger les populations et à assurer une gestion conforme de leurs déchets.
Sandiara au cœur d’un nouveau corridor économique
À travers ces trois projets, le gouvernement cherche à faire de Sandiara davantage qu’une simple zone industrielle.
La stratégie repose sur trois piliers : produire, transformer et connecter.
La modernisation de la zone industrielle doit renforcer l’offre destinée aux entreprises. La relance de l’agropole doit rapprocher agriculture et industrie. Et l’amélioration de la desserte autoroutière doit faciliter la circulation des personnes et des marchandises.
Si le calendrier annoncé est respecté, Sandiara pourrait progressivement s’imposer comme l’un des pôles industriels et agroéconomiques majeurs du département de Mbour.
Mais l’enjeu sera désormais de passer des annonces aux réalisations concrètes : financer les infrastructures, relancer les projets bloqués, attirer les investisseurs et garantir que cette croissance industrielle bénéficie réellement aux populations locales tout en respectant l’environnement.
