Cette hausse de revenus s’appuie sur une amélioration notable de plusieurs segments clés de l’activité portuaire. Le trafic global enregistre une progression de 16 %, atteignant 7,64 millions de tonnes contre 6,59 millions un an plus tôt.
Tableau comparatif des performances
Les embarquements s’illustrent avec une croissance fulgurante de 59 %, totalisant 3,0 millions de tonnes. Les vracs liquides à l’export suivent la tendance avec un bond de 39 %, pour 1,63 million de tonnes manutentionnées.
Seuls les débarquements marquent un léger retrait de 1 %, à 4,64 millions de tonnes. En revanche, le trafic conteneurisé continue sa progression avec 226 989 EVP, soit +13 % sur un an.
Ces performances consolidées témoignent de la montée en puissance du Port de Dakar comme carrefour logistique majeur en Afrique de l’Ouest, dans un contexte de modernisation des infrastructures et de renforcement des capacités.
À rappeler par ailleurs que le Port Autonome de Dakar, en collaboration avec la Direction générale des Douanes, a prévu de lancer la phase pilote de l’échange électronique des Bons à Délivrer (BADs), le 2 Janvier 2026, via le Guichet unique portuaire électronique. Une étape décisive dans la transformation digitale de la chaîne logistique portuaire.
Dans un communiqué rendu public vendredi, Waly Diouf Bodiang et ses services renseignent que cette initiative s’inscrit dans le cadre de la modernisation et de la dématérialisation intégrale des processus portuaires. Celle-ci vise à renforcer l’efficacité et la compétitivité de la plateforme logistique du Sénégal.
Tableau comparatif des performances
Les embarquements s’illustrent avec une croissance fulgurante de 59 %, totalisant 3,0 millions de tonnes. Les vracs liquides à l’export suivent la tendance avec un bond de 39 %, pour 1,63 million de tonnes manutentionnées.
Seuls les débarquements marquent un léger retrait de 1 %, à 4,64 millions de tonnes. En revanche, le trafic conteneurisé continue sa progression avec 226 989 EVP, soit +13 % sur un an.
Ces performances consolidées témoignent de la montée en puissance du Port de Dakar comme carrefour logistique majeur en Afrique de l’Ouest, dans un contexte de modernisation des infrastructures et de renforcement des capacités.
À rappeler par ailleurs que le Port Autonome de Dakar, en collaboration avec la Direction générale des Douanes, a prévu de lancer la phase pilote de l’échange électronique des Bons à Délivrer (BADs), le 2 Janvier 2026, via le Guichet unique portuaire électronique. Une étape décisive dans la transformation digitale de la chaîne logistique portuaire.
Dans un communiqué rendu public vendredi, Waly Diouf Bodiang et ses services renseignent que cette initiative s’inscrit dans le cadre de la modernisation et de la dématérialisation intégrale des processus portuaires. Celle-ci vise à renforcer l’efficacité et la compétitivité de la plateforme logistique du Sénégal.
