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Cette opération vise à remplacer progressivement les véhicules obsolètes pour offrir aux usagers un service plus sûr, confortable et structuré.
Un montage financier d'envergure de 12 milliards de F CFA
L'acquisition de ces véhicules, issus des constructeurs de renommée internationale Yutong et TATA, repose sur un mécanisme financier solide et concerté :
Coris Bank International Sénégal a mobilisé une enveloppe globale de 12 milliards de F CFA pour financer le projet ;
Le FDTT apporte un soutien institutionnel fort en fournissant une garantie financière de 400 millions de F CFA ;
L’AFTU s’est chargée de la structuration de la demande, du regroupement et de l’accompagnement technique des opérateurs de transport bénéficiaires.
Vers un transfert de technologies et l'assemblage local
Au-delà de la simple livraison d'équipements, ce programme s'inscrit dans la continuité directe du mémorandum d'entente récemment paraphé en Chine. L'ambition des autorités et des partenaires privés est d'amorcer une véritable industrialisation du secteur des transports.
À terme, le dispositif prévoit :
Le développement progressif de unités locales d’assemblage et de maintenance ;
Le transfert de compétences au profit des mécaniciens et techniciens locaux ;
La professionnalisation durable des acteurs du transport interurbain.
Cette première vague de 200 bus pose ainsi les jalons d'un programme de renouvellement plus vaste, destiné à renforcer la sécurité routière, réduire l'empreinte écologique des déplacements et transformer en profondeur la mobilité à l'échelle nationale.
Un montage financier d'envergure de 12 milliards de F CFA
L'acquisition de ces véhicules, issus des constructeurs de renommée internationale Yutong et TATA, repose sur un mécanisme financier solide et concerté :
Coris Bank International Sénégal a mobilisé une enveloppe globale de 12 milliards de F CFA pour financer le projet ;
Le FDTT apporte un soutien institutionnel fort en fournissant une garantie financière de 400 millions de F CFA ;
L’AFTU s’est chargée de la structuration de la demande, du regroupement et de l’accompagnement technique des opérateurs de transport bénéficiaires.
Vers un transfert de technologies et l'assemblage local
Au-delà de la simple livraison d'équipements, ce programme s'inscrit dans la continuité directe du mémorandum d'entente récemment paraphé en Chine. L'ambition des autorités et des partenaires privés est d'amorcer une véritable industrialisation du secteur des transports.
À terme, le dispositif prévoit :
Le développement progressif de unités locales d’assemblage et de maintenance ;
Le transfert de compétences au profit des mécaniciens et techniciens locaux ;
La professionnalisation durable des acteurs du transport interurbain.
Cette première vague de 200 bus pose ainsi les jalons d'un programme de renouvellement plus vaste, destiné à renforcer la sécurité routière, réduire l'empreinte écologique des déplacements et transformer en profondeur la mobilité à l'échelle nationale.
