La réunion d'ouverture a été présidée par le Directeur général de l’ANACIM, Dr Diaga Basse, qui a souligné le rôle névralgique de l’autorité de l’aviation civile dans un processus aussi complexe. Selon lui, le transfert d'activités d'une infrastructure à une autre ne relève pas seulement de la logistique, mais d'une surveillance réglementaire rigoureuse pour garantir la conformité totale aux normes de l’Organisation de l'aviation civile internationale (OACI). Fort de son expérience passée au sein de l'ASECNA lors du basculement de Yoff vers Diass, le Dr Basse a insisté sur l'accompagnement sécuritaire indispensable à chaque étape de la transition.
Pour les responsables rwandais, la réussite du modèle sénégalais constitue un cas d'école unique sur le continent, notamment en termes de résilience et de continuité des services. Le Directeur général de l'ANACIM a profité de cette tribune pour magnifier la coopération Sud-Sud, estimant que le partage d'expertises entre nations africaines est le moteur essentiel pour bâtir un secteur aéronautique sûr et compétitif. Cette solidarité technique est jugée cruciale dans un contexte de forte expansion des infrastructures aéroportuaires à travers toute l'Afrique.
Au cours de leur séjour, les membres de la délégation rwandaise — incluant des représentants de l'Aviation civile et des gestionnaires d'aéroports — participeront à des séances de travail intensives avec les équipes de AIBD SA, de Limak-Aibd-Summa (LAS), ainsi que de la Représentation de l’ASECNA au Sénégal. Ces échanges permettront d'approfondir les aspects opérationnels, de la gestion des flux de passagers à la sécurité des systèmes de navigation, afin que le Rwanda puisse aborder l'ouverture de sa nouvelle plateforme en 2028 avec une maîtrise totale des processus de transfert.
Pour les responsables rwandais, la réussite du modèle sénégalais constitue un cas d'école unique sur le continent, notamment en termes de résilience et de continuité des services. Le Directeur général de l'ANACIM a profité de cette tribune pour magnifier la coopération Sud-Sud, estimant que le partage d'expertises entre nations africaines est le moteur essentiel pour bâtir un secteur aéronautique sûr et compétitif. Cette solidarité technique est jugée cruciale dans un contexte de forte expansion des infrastructures aéroportuaires à travers toute l'Afrique.
Au cours de leur séjour, les membres de la délégation rwandaise — incluant des représentants de l'Aviation civile et des gestionnaires d'aéroports — participeront à des séances de travail intensives avec les équipes de AIBD SA, de Limak-Aibd-Summa (LAS), ainsi que de la Représentation de l’ASECNA au Sénégal. Ces échanges permettront d'approfondir les aspects opérationnels, de la gestion des flux de passagers à la sécurité des systèmes de navigation, afin que le Rwanda puisse aborder l'ouverture de sa nouvelle plateforme en 2028 avec une maîtrise totale des processus de transfert.
