L'ouverture provisoire de l'axe Thiadiaye–Kaolack et innovations au péage

Pour soulager durablement les usagers se rendant dans les régions du Centre et du Sud du pays, le gouvernement a acté l'ouverture technique provisoire du nouveau tronçon autoroutier reliant Thiadiaye à Kaolack, long de 78 kilomètres. Cette infrastructure majeure est accessible du 22 mai au 1er juin 2026, venant compléter de manière stratégique le tronçon Mbour–Thiadiaye déjà opérationnel. Ce maillage autoroutier permet d'éviter les redoutables goulets d'étranglement des routes nationales traditionnelles.

Parallèlement, la modernisation des infrastructures se traduit par une amélioration de la gestion des flux aux barrières de paiement. Les gares de péage de Thiambokh et de Soune ont vu leur capacité structurelle augmenter de manière significative, passant de 3 à 5 voies de circulation. L'intégration massive de terminaux de paiement électronique de dernière génération permet de réduire drastiquement le temps d'attente des automobilistes, éliminant ainsi les interminables files d'attente aux heures de pointe.

Huit sites officiels à Dakar et maintien des tarifs sous surveillance

Au niveau de la capitale, la gestion des flux de passagers a fait l'objet d'une réorganisation rigoureuse. Afin d'éviter l'anarchie des gares routières spontanées, huit sites officiels de départ ont été formellement retenus et sécurisés à Dakar, incluant notamment la grande gare des Beaux-Maraîchers, Grand Yoff, Rufisque et Diamniadio. Pour la compagnie nationale Dakar Dem Dikk (DDD), deux pôles exclusifs de régulation ont été sanctuarisés : l’Arène Nationale et le site de Colobane, permettant un embarquement ordonné des familles.

En visite d'inspection sur le terrain ce samedi 23 mai 2026, le Directeur Général des Transports Routiers, M. Ababacar Fall, s'est félicité de la mise en œuvre effective de ces mesures de régulation. L'autorité administrative a formellement assuré qu'aucune spéculation ou hausse illicite de tarif n'a été constatée ou tolérée sur les différents sites. Pour accompagner ce grand mouvement de population, les autorités ont misé sur la suspension temporaire de l’interdiction du transport interurbain de nuit, tout en installant un système de contrôle et de surveillance en temps réel pour veiller à la sécurité des voyageurs tout au long de leur trajet.

Une alliance pour une mobilité fluide et accessible
Sous la devise ferme que la sécurité des citoyens ne se négocie pas, cette synergie vise à unir les compétences des forces de l'ordre et l'expertise de l'opérateur historique de transport. L'ambition affichée est claire : bâtir un réseau de transport urbain et interurbain plus sûr, fluide et accessible à tous, tout en rehaussant la qualité globale du service public.

Ce partenariat d'envergure nationale se décline en plusieurs axes opérationnels concrets :

Protection des infrastructures : Sécurisation renforcée des bus en circulation, des gares et de l'ensemble des espaces de transport.

Gestion de crise : Prévention active et intervention rapide des forces de l'ordre lors des incidents sur les réseaux.

Synergie technique : Assistance mutuelle, partage d’informations en temps réel, formation et renforcement continu des capacités des équipes sur le terrain.

Améliorer la connectivité entre les territoires
Au-delà de la lutte contre la délinquance et les incivilités dans les transports, cette collaboration d'envergure permettra de mieux réguler les flux de passagers et d'améliorer la connectivité de manière sécurisée entre les différents territoires du pays.

À travers cet accord de confiance, la DGPN et Dakar Dem Dikk réaffirment leur vocation commune : offrir aux populations sénégalaises un service public digne, moderne et protecteur.