La Marine nationale sénégalaise a organisé, du 16 au 18 mars 2026, l’exercice militaire dénommé TAGATT 2026, une manœuvre d’envergure visant à renforcer les capacités opérationnelles de sa flotte.

Pendant trois jours, plusieurs unités navales ont été mobilisées, aux côtés d’escouades de fusiliers marins commandos et d’opérateurs de la Force spéciale mer. Cet exercice a permis de tester la coordination et la réactivité des différentes composantes engagées.

TAGATT 2026 avait pour objectif principal de consolider les savoir-faire tactiques des différentes unités. Les manœuvres ont ainsi contribué à améliorer la coordination en groupe naval, tout en évaluant les capacités de réaction et d’intervention en situation opérationnelle.

L’exercice a également bénéficié de l’appui d’aéronefs de l’Armée de l’air sénégalaise, illustrant une approche interarmées dans la conduite des opérations. Au-delà de l’entraînement, TAGATT 2026 a mis en lumière les progrès réalisés en matière d’interopérabilité entre les différentes forces, un enjeu stratégique majeur dans les opérations modernes.

À travers cette manœuvre, les forces armées sénégalaises réaffirment leur engagement à maintenir un haut niveau de préparation, dans un contexte sécuritaire marqué par des défis maritimes croissants.

Selon le Dr Diaga Basse, Directeur général de l’ANACIM, cet exercice vise à tester les procédures de recherche et de sauvetage en conditions réelles. Un scénario de crash dans une zone inhabitée permettra d’évaluer l’interaction entre les différentes entités mobilisées et de mesurer la maturité opérationnelle du dispositif national.

Le colonel à la retraite Amadou Bachir Mbodj, directeur de l’exercice, a précisé que l’Armée de l’air déploiera tous les moyens nécessaires, avec le soutien de la Marine nationale et des unités terrestres, afin de simuler une intervention réaliste et complète.

Le conseiller du Chef d’État-Major a souligné que l’objectif principal n’est pas de garantir le succès parfait, mais d’identifier les insuffisances et d’améliorer les procédures. « Ce n’est pas du cinéma. Un accident ne prévient pas », a-t-il rappelé.

L’exercice DAKSAR s’inscrit dans la volonté du Sénégal de renforcer son dispositif national de recherche et de sauvetage, conformément aux exigences de l’OACI, aux normes internationales et aux réalités de ses espaces aériens et maritimes. Le Dr Basse a rappelé que le pays conduit un exercice tous les deux ans, comme l’exige le RAS 12, transposé dans la réglementation nationale.