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 <title>Actualité Sénégal | TerangaTimes</title>
 <subtitle><![CDATA[Suivez toute l’actualité du Sénégal en 1 clic : politique, économie, sport et société sur TerangaTimes.]]></subtitle>
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 <updated>2026-05-14T20:52:25+02:00</updated>
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   <title>Émigration irrégulière : Échec d’une tentative de départ à Sendou, 31 candidats interpellés</title>
   <updated>2026-04-07T12:44:00+02:00</updated>
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   <category term="Faits-Divers" />
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   <published>2026-04-07T12:41:00+02:00</published>
   <author><name>terangatimesn</name></author>
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    <![CDATA[
La vigilance des forces de l'ordre a une nouvelle fois porté ses fruits. Dans la nuit du 29 mars 2026, une opération conjointe du Poste de police de Bargny et de la Brigade spéciale a permis de déjouer un départ clandestin depuis la plage de Sendou. Trente et un candidats, aux profils variés, ont été appréhendés.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.terangatimesn.com/photo/art/default/95892470-66930781.jpg?v=1775558655" alt="Émigration irrégulière : Échec d’une tentative de départ à Sendou, 31 candidats interpellés" title="Émigration irrégulière : Échec d’une tentative de départ à Sendou, 31 candidats interpellés" />
     </div>
     <div>
      <b>Une nouvelle stratégie de contournement déjouée</b>       <br />
              <br />
       L'enquête révèle que les organisateurs de ces traversées périlleuses tentent d'adapter leurs méthodes pour échapper à la surveillance accrue des Forces de défense et de sécurité (FDS). Leur nouvelle tactique ? Multiplier les sites de rassemblement isolés, comme la plage de Sendou, pour un acheminement en deux étapes.       <br />
              <br />
       Le plan consistait à utiliser de petites pirogues de fortune pour transporter discrètement les candidats depuis la rive vers une embarcation de plus grande capacité positionnée au large, en haute mer. Un stratagème mis en échec par l'exploitation d'un renseignement criminel précis qui a permis l'intervention de la Brigade de recherches aux environs de minuit.       <br />
              <br />
       <b>Un groupe multinational et des tarifs variés</b>       <br />
              <br />
       Sur les lieux de l'embarquement, malgré la fuite d'une partie du groupe à l'arrivée des policiers, 31 individus ont été capturés. Le profil des candidats illustre la dimension régionale du phénomène :       <br />
              <br />
           20 Sénégalais, dont un mineur ;       <br />
              <br />
           10 Gambiens ;       <br />
              <br />
           1 ressortissant guinéen.       <br />
              <br />
       Les auditions ont mis en lumière les dessous financiers de cette opération. Pour espérer rejoindre les côtes espagnoles, les candidats ont déboursé entre 200 000 et 500 000 francs CFA. Les modalités de paiement variaient : versement d'un acompte avec solde à l'arrivée, ou transactions directes gérées depuis l'étranger par les familles des candidats.       <br />
              <br />
       <b>La traque des organisateurs se poursuit</b>       <br />
              <br />
       Si les candidats sont désormais entre les mains de la justice, l'enquête ne s'arrête pas là. Les services de sécurité ont identifié l'organisateur principal de cette tentative, qui est actuellement activement recherché. Cette opération s'inscrit dans une dynamique globale de lutte contre les réseaux de passeurs qui exploitent la détresse des jeunes au péril de leur vie.
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
    ]]>
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   <title>Fer de la Falémé : un siècle d’attente pour un projet industriel toujours en suspens</title>
   <updated>2025-11-09T21:58:00+01:00</updated>
   <id>https://www.terangatimesn.com/Fer-de-la-Faleme-un-siecle-d-attente-pour-un-projet-industriel-toujours-en-suspens_a1983.html</id>
   <category term="Actualite" />
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   <published>2025-11-09T21:56:00+01:00</published>
   <author><name>terangatimesn</name></author>
   <content type="html">
    <![CDATA[
Près d’un siècle après la découverte du fer de la Falémé, le Sénégal n’a toujours pas réussi à transformer ce potentiel minier en réalité industrielle. Découvert en 1933, le gisement, situé dans le Sénégal oriental, recèlerait plus de 750 millions de tonnes de minerai, dont 650 millions prouvées. Mais malgré les annonces successives, aucune exploitation n’a encore vu le jour.     <div style="position:relative; text-align : center; padding-bottom: 1em;">
      <img src="https://www.terangatimesn.com/photo/art/default/92433161-64814604.jpg?v=1762721891" alt="Fer de la Falémé : un siècle d’attente pour un projet industriel toujours en suspens" title="Fer de la Falémé : un siècle d’attente pour un projet industriel toujours en suspens" />
     </div>
     <div>
      La Société des mines du Sénégal oriental (Miferso), créée il y a quarante-six ans pour piloter le projet, n’a jamais dépassé le stade des études et des négociations. Dans son dernier rapport, la Cour des comptes remet en question la pertinence de maintenir une structure « quasi dormante », ayant pourtant reçu plus d’un milliard de FCFA de subventions entre 2014 et 2018.       <br />
              <br />
       Deux contentieux majeurs ont freiné le développement du projet : d’abord avec Kumba Ressources, qui s’était soldé par une condamnation du Sénégal à 37,5 milliards de FCFA ; puis avec Arcelor Mittal, dont la rupture de contrat a permis au pays de récupérer 75 milliards de FCFA et les études techniques. Ces revers ont toutefois coûté de précieuses années au développement minier national.       <br />
              <br />
       Depuis, plusieurs partenaires ont manifesté leur intérêt, sans concrétisation. La société turque Tosyali est aujourd’hui pressentie pour relancer un projet plus modeste, misant sur la transformation locale de quatre millions de tonnes de fer par an, bien en deçà des ambitions initiales. Un port minéralier à Bargny et une aciérie à Sendou sont également prévus pour accompagner le complexe sidérurgique.       <br />
              <br />
       Mais entre enjeux environnementaux, tensions foncières et suspension temporaire des activités minières dans la zone depuis août 2024, le projet Falémé illustre les contradictions d’un développement industriel encore hésitant.       <br />
       La Mauritanie, qui exploite un gisement similaire depuis les années 1960, tire aujourd’hui 30 % de son budget du fer. Une comparaison qui interroge.
     </div>
     <br style="clear:both;"/>
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